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韓國(guó)釜山港務(wù)局計(jì)劃建立更多的泊位

時(shí)間: 2013-03-19 13:57:06 分類: 公司新聞 瀏覽次數(shù): 5408 作者:琪邦來(lái)源:國(guó)際貨代公司

     釜山港務(wù)局正計(jì)劃開發(fā)12個(gè)泊位,預(yù)計(jì)到2020年,集裝箱的年處理量能達(dá)到500萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),目前世界第五大端口的設(shè)計(jì)吞吐量計(jì)劃提高到將近2100萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)。這將為韓國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的契機(jī)。

    2013年TOC集裝箱供應(yīng)鏈在亞洲,將需要額外的容量,以適應(yīng)??每年5%的預(yù)期增長(zhǎng)在箱業(yè)務(wù)期。港口預(yù)計(jì)將會(huì)有更多的中國(guó),日本和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的增長(zhǎng),以及韓國(guó)國(guó)內(nèi)的貨運(yùn)基地,將會(huì)增加容量,以滿足客戶的需求。在2012年,釜山的總的集裝箱運(yùn)輸增長(zhǎng)超過(guò)5%,達(dá)到1700萬(wàn)TEU,與轉(zhuǎn)運(yùn)交通的帶領(lǐng)下,約800萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)10.7%。

 

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    中國(guó)北方的集裝箱處理能力的增加直接調(diào)用服務(wù)這方面,中國(guó)遠(yuǎn)洋貨輪,釜山繼續(xù)執(zhí)行該地區(qū)的樞紐主導(dǎo)作用。每周有多個(gè)班次,所提供的服務(wù),日本的許多較小的港口,日本的轉(zhuǎn)運(yùn)狀態(tài)也保持強(qiáng)勁。這是因?yàn)榭偝杀矩浿骱?或收貨人更便宜的使用比在日本主要港口的中繼釜山,然后使用本地料機(jī),卡車或鐵路運(yùn)輸服務(wù)。這些服務(wù)為國(guó)際貨運(yùn)代理的發(fā)展提供了更多空間。

    然而,釜山是可能以面對(duì)一個(gè)更有競(jìng)爭(zhēng)力的日本端口系統(tǒng)中的未來(lái)數(shù)年政府的計(jì)劃,以建立關(guān)鍵容器處理中心的基礎(chǔ)上,如橫濱/東京和神戶/大阪復(fù)合物和服務(wù)的最深草案集裝箱港口貫徹落實(shí)。
 

 

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