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漢堡港已選擇推遲重點基礎設施項目,包括EUROGATE終端

時間: 2013-10-09 15:08:12 分類: 公司新聞 瀏覽次數(shù): 4849 作者:琪邦來源:國際貨代公司


     計劃中的新轉折點盆地,漢堡港已選擇推遲重點基礎設施項目,包括EUROGATE終端“向西延伸” ( Westerweiterung )。


     將創(chuàng)建的€的250M Westerweiterung項目,兩個新泊位ULCCs和一個新的feedership泊位, 40公頃的后備區(qū),允許EUROGATE增加容量4M TEU , 600萬TEU一年。

 

     該項目已被推遲一年,目標完成日期已回落至2019 。去年的后傾角,在漢堡的集裝箱吞吐量今年已恢復,并增加了2%至約900萬TEU大關,在2011年處理的軌道上。

 

     然而,在端口EUROGATE已經(jīng)失去了市場份額HHLA對手Westerweiterung認為這是沒有必要的,至少在當時,而綠黨已要求其徹底取消。 “我們需要港口投資的先后次序,說:”黨發(fā)言人, Anjes Tjarks 。

 

     然而, EUROGATE ,常務董事伊曼紐爾·希弗,反駁說,計劃中的新設施的最佳位置ULCCs他們不會有窄口盆地內操縱。 “漢堡的集裝箱業(yè)務將很快再次增長,我們將繼續(xù)擴張計劃, ”

 

     開展工作的法定程序已經(jīng)完成,但最終決定在2014年之前預計不會綁起來的持續(xù)不確定性的不斷深入,易北河航道。然而,另一個法院案件待水質量標準和歐盟水框架指令的影響。目前預計進一步推遲至少一年。該計劃創(chuàng)建一個新的600米直徑的轉彎半徑EUROGATE和HHLA CTB終端也都在平衡。

 

 

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