上海貨代提醒：波羅的海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入8月第三個(gè)周，海岬型貨船租金仍然在上漲。在進(jìn)入8月以來(lái)，海岬型貨船租金取得一連串的上漲，BDI指數(shù)也在不停在上漲。
周三海岬型船在即期商場(chǎng)的均勻房錢(qián)已攀升至1.18萬(wàn)美元/天，單日漲幅約達(dá)8%。 干散運(yùn)情報(bào)專(zhuān)業(yè)征詢機(jī)構(gòu)Commodore Research旗下的一名剖析師Jeffrey Landsberg以為，海岬型板塊近期的上升節(jié)奏標(biāo)志著它正閱歷某種戲劇性的改變，值得業(yè)界親近重視。 他在周三與《貿(mào)易風(fēng)》進(jìn)行郵件交流時(shí)指出，“跟著巴西的鐵礦石運(yùn)量大幅添加，大西洋盆地的海岬型商場(chǎng)正閱歷根本性改變。”
與此同時(shí)，他還舉出一些例證來(lái)論述自己對(duì)下半年的預(yù)期。 “這種改變已經(jīng)開(kāi)端，接下來(lái)海岬型船的供應(yīng)將大幅趨緊，然后進(jìn)一步推高其房錢(qián)水平。僅以淡水河谷為例，下半年該公司將在今年前6個(gè)月的基礎(chǔ)上，添加大概185船的運(yùn)量。” “與2013下半年的旺季水平比，今年前6個(gè)月的鐵礦石運(yùn)量少了140船。要知道，巴西上半年的礦石運(yùn)量一般都格外少，要到下半年才會(huì)大幅攀增。” “上述現(xiàn)象意義嚴(yán)重，標(biāo)志著接下來(lái)的境況將與上半年截然相反。此外，跟著煤炭運(yùn)量的添加，以及澳大利亞鐵礦石出口的進(jìn)一步抬升，接下來(lái)商場(chǎng)對(duì)海岬型船的需要還會(huì)被持續(xù)擴(kuò)大。” 本報(bào)曾就近期這波漲勢(shì)征詢多位猜測(cè)人士。
鐵礦石出口量增加，導(dǎo)致海岬型船的需求增大，進(jìn)入每年的貨運(yùn)高峰期，運(yùn)價(jià)上漲也是正?，F(xiàn)象，短期內(nèi)這種漲價(jià)還會(huì)持續(xù)。對(duì)于上海貨代的寒冬期是否已經(jīng)過(guò)去，目前還不宜置評(píng)。
