公司新聞

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  海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)單邊下行

  2014-12-22

  臨近年終歲尾，嚴(yán)寒的天氣加上行業(yè)的“嚴(yán)冬”，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼市持續(xù)低迷，鋼價(jià)的跌幅有所加大?！∫话阏J(rèn)為，考慮到第四季度為鋼廠傳統(tǒng)的“冬儲(chǔ)”季節(jié)...

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  多國(guó)船級(jí)社在上海召開(kāi)年會(huì)

  2014-12-15

  船級(jí)社（英語(yǔ)：Classification society，或稱驗(yàn)船協(xié)會(huì)、有時(shí)統(tǒng)稱為驗(yàn)船機(jī)構(gòu)）是一個(gè)建立和維護(hù)船舶和離岸設(shè)施的建造和操作的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)。船級(jí)社主要業(yè)務(wù)是對(duì)新...

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  Hapag-Lloyd和CSAV合并成為全球第四大班輪公司

  2014-12-04

  航運(yùn)最近幾年在低谷中掙扎徘徊，各大航運(yùn)公司紛紛尋求結(jié)盟以擴(kuò)大規(guī)模降低成本，以求在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球航運(yùn)界獲得立足之地。Hapag-Lloyd和CSAV近日完成合并工作，據(jù)悉合并...

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  短期內(nèi)航運(yùn)很難擺脫泥潭

  2014-12-02

  最近幾年，航運(yùn)業(yè)一直身處寒冬之中。在國(guó)際經(jīng)濟(jì)大環(huán)境萎靡的背景下，航運(yùn)業(yè)仍難擺脫虧損的境地。在國(guó)際大環(huán)境并未出現(xiàn)明顯變化的情況下，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)將保持低迷的現(xiàn)狀。...

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  航運(yùn)創(chuàng)新——政策、制度創(chuàng)新是基礎(chǔ)

  2014-11-28

  《國(guó)務(wù)院對(duì)于推動(dòng)海運(yùn)業(yè)健康開(kāi)展的若干意見(jiàn)》于8月份正式出臺(tái)，這是航運(yùn)開(kāi)展初次變成國(guó)家戰(zhàn)略。與此同時(shí)，“兩帶一路”的經(jīng)濟(jì)布局正加快推動(dòng)，經(jīng)過(guò)方針溝通、...

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  航運(yùn)進(jìn)入超低成本運(yùn)作新常態(tài)時(shí)期

  2014-11-25

  受近幾年全球經(jīng)濟(jì)不景氣影響，全球經(jīng)濟(jì)一直保持在3%--4%的低增速增長(zhǎng)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力也十分巨大，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)正在逐漸形成。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的航運(yùn)也將保持一種航運(yùn)的新...

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  上海國(guó)際航運(yùn)中心軟硬件同時(shí)推進(jìn)

  2014-11-21

  隨著上海港第四期深水碼頭的投資興建，上海港建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的步伐又向前跨出了一大步。第四期深水港碼頭建成后，預(yù)計(jì)年通過(guò)達(dá)到630萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。硬件設(shè)施不斷的創(chuàng)造更強(qiáng)...

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  上海港加冕全球第一大港稱號(hào)

  2014-11-19

  近幾年上海港的吞吐量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，吞吐量從2011年的3174萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱到2012年的3253萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，去年吞吐量達(dá)到了3362萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。據(jù)美國(guó)雜志《福布斯》11月18日...

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  散運(yùn)市場(chǎng)上運(yùn)價(jià)基本上已經(jīng)穩(wěn)定

  2014-11-17

  在經(jīng)過(guò)一年的漲漲跌跌，在2014年即將進(jìn)入年末的時(shí)候，依照往年的經(jīng)驗(yàn)，散運(yùn)市場(chǎng)上運(yùn)價(jià)會(huì)基本上保持穩(wěn)定。隨著亞洲市場(chǎng)租船的勢(shì)頭還有些活躍，預(yù)計(jì)未來(lái)亞洲航線好望角型...

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  預(yù)計(jì)今年馬士基總盈利將超過(guò)20億美元

  2014-11-14

  今年國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)依然表現(xiàn)比較低迷，班輪公司不斷通過(guò)結(jié)盟以求生存。據(jù)上海貨代公司統(tǒng)計(jì)，今年平均運(yùn)價(jià)比去年有稍許上升，馬士基又通過(guò)節(jié)約成本使得利潤(rùn)有所增加。第三...

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