公司新聞

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  貨物裝運(yùn)后改變國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)母劭谠趺崔k？

  2021-01-04

  目標(biāo)港船舶公司向海關(guān)提交一份改港申請(qǐng)，待到目的港海關(guān)就有關(guān)改港事宜達(dá)成一致后，方可進(jìn)行后續(xù)的變更事宜，由目的港部門協(xié)助重新訂艙裝船，這樣的改港成本相當(dāng)高，既要交海關(guān)罰款，又要交船東的費(fèi)用。

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  不宜通過國(guó)際物流集裝箱海運(yùn)的幾種情況

  2020-12-23

  為保證船、貨、箱的安全，集裝箱貨物運(yùn)輸中，應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、種、容、重、形選擇合適的集裝箱，否則，不僅某些貨物無法運(yùn)輸，而且由于選擇不當(dāng)，可能造成貨損。

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  選擇合適的國(guó)際物流公司要注意這四點(diǎn)

  2020-11-24

  公司口碑是一個(gè)非常重要的點(diǎn)，一個(gè)公司的好壞可以參考該公司在業(yè)界的口碑。公司口碑可以通過借鑒前人的經(jīng)驗(yàn)來了解國(guó)際物流公司的基礎(chǔ)，我們可以在網(wǎng)上查詢到該公司的情況。

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  選擇國(guó)際物流公司要確保其有專業(yè)資質(zhì)

  2020-11-17

  專業(yè)化的物流運(yùn)輸公司會(huì)給大家提供正規(guī)的服務(wù)，特別是會(huì)有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來提供一對(duì)一的服務(wù)，整個(gè)服務(wù)過程都會(huì)有專業(yè)的人來對(duì)接，有什么問題都可以在第一時(shí)間解決。

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  國(guó)際物流公司詳述疫防物資出口到海外的步驟

  2020-03-28

  由于醫(yī)用外科口罩、防護(hù)衣在國(guó)際貨物運(yùn)輸中歸屬于比較比較敏感的一類物件，一般物流渠道不可以郵寄，只有走特殊的物流渠道。接下來由國(guó)際物流公司詳述疫防物資供應(yīng)出口到海外的步驟。

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  國(guó)際貨運(yùn)代理在國(guó)際物流中有著十分重要的地位

  2020-02-18

  國(guó)際貨運(yùn)代理在國(guó)際物流中飾演十分關(guān)鍵的人物角色，也擔(dān)負(fù)著十分關(guān)鍵的義務(wù)和責(zé)任，包含貨物資產(chǎn)的安全性，服務(wù)品質(zhì)的完善燈。

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  琪邦國(guó)際淺析衡量國(guó)際貨代好壞看哪三個(gè)層面

  2020-01-16

  隨著市場(chǎng)發(fā)展粘性的不斷提升，全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)日益明顯的，這就很有可能需要通過國(guó)際貨代作為依托橋梁來實(shí)現(xiàn)，那么面對(duì)國(guó)內(nèi)日益發(fā)展且品類多樣的國(guó)際貨代如何衡量其的好壞顯然非常重要。

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  2020年國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)融資必須面臨的兩大困境

  2020-01-10

  由于信息不對(duì)稱和缺乏數(shù)據(jù)共享，中小國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)難以質(zhì)押和融資跨境應(yīng)收款。外匯局官員對(duì)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示，中小型外貿(mào)企業(yè)通常資本少，管理不規(guī)范，信用相對(duì)較低。

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  2019年哪件事讓外貿(mào)貨代企業(yè)最感為難？

  2019-12-27

  為了減少全球航運(yùn)業(yè)的硫排放，也為了保護(hù)海洋和全球環(huán)境，國(guó)際海事組織（IMO）規(guī)定，2020年1月1日起，全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。

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  即日起，大連水運(yùn)口岸正式全面推行提貨單電子化

  2019-12-20

  為進(jìn)一步優(yōu)化港口的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，提高港口的跨境貿(mào)易便利化水平和通關(guān)物流效率，大連水運(yùn)口岸正式全面推行提貨單電子化。至此，大連成為國(guó)內(nèi)第一批正式實(shí)行提貨單電子化的水運(yùn)口岸之一。

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