NRF供應(yīng)鏈和海關(guān)政策副總裁表示：“與去年同期的比較正在放緩，但這主要是因?yàn)槲覀兘衲瓿跤幸恍┎粚こ５臄?shù)字，去年下半年有很大的增長(zhǎng)。“盡管如此，我們預(yù)計(jì)會(huì)有一些我們見過的最大進(jìn)口量，這是因?yàn)?a href="http:///">貨代商正在響應(yīng)強(qiáng)勁的消費(fèi)需求。”
全球港口跟蹤處理的港口在四月份處理了一百六十一萬二十英尺當(dāng)量單位，這是最近一個(gè)月的可用事實(shí)數(shù)字。比3月份增長(zhǎng)了4.8％，比2016年4月份上漲了11.3％。一個(gè)TEU是一個(gè)20英尺長(zhǎng)的集裝箱或等同物。
五月估計(jì)為169萬TEU，比去年同期增長(zhǎng)3.9％。六月預(yù)測(cè)為164萬TEU，比去年同期增長(zhǎng)4.1％7月份168萬TEU，同比增長(zhǎng)3.5％; 8月份為174萬TEU，同比增長(zhǎng)1.6％; 9月份為164萬TEU，同比增長(zhǎng)2.8％，10月份為169萬TEU，增長(zhǎng)1.3％。
8月份的數(shù)字將是2000年以來NRF開始跟蹤進(jìn)口量的最高月錄入量，高于2015年3月的173萬TEU。5月和10月份的數(shù)字將是迄今為止最高紀(jì)錄。
與去年同期相比，4月份同比增長(zhǎng)11.34％，同比增長(zhǎng)15.8％，這是異常高的異常現(xiàn)象，因?yàn)檗r(nóng)歷新年到來，亞洲工廠的生產(chǎn)受到影響。
2017年上半年預(yù)計(jì)將達(dá)到960萬TEU，比2016年上半年增長(zhǎng)6.4％。2016年貨值為1880萬TEU，比2015年增長(zhǎng)3.1％，比2014年增長(zhǎng)了5.4％。
NRF預(yù)測(cè)，2017年零售業(yè)務(wù)（不包括汽車，汽油和餐飲業(yè)）將在2016年增長(zhǎng)3.7％至4.2％，受到就業(yè)和收入增長(zhǎng)以及低債務(wù)的推動(dòng)。貨物量與銷售量無直接關(guān)系，因?yàn)橹荒苡?jì)算集裝箱的數(shù)量，而不是內(nèi)部貨物的價(jià)值，而是提供零售商期望的晴雨表。
琪邦上海貨代公司創(chuàng)始人表示，進(jìn)口增長(zhǎng)率下降反映在中國(guó)工廠的工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)率下降，4月份增長(zhǎng)了6.5％，而3月份則為7.6％，預(yù)計(jì)5月份數(shù)字將會(huì)進(jìn)一步下滑。
“我們可以認(rèn)為，低于預(yù)期的部分原因是由于西半球持續(xù)緩慢的增長(zhǎng)，”Hackett說。“貨代零售銷售繼續(xù)保持下滑，但華盛頓沒有出現(xiàn)任何出現(xiàn)增長(zhǎng)的動(dòng)力。”
