貨代是指經(jīng)營(yíng)受他人委托，為其提供代理運(yùn)輸程序、提貨、發(fā)貨、運(yùn)輸貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。貨代的職責(zé)是通過(guò)指定的運(yùn)輸方式將委托人委托的貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的貨代，并代表運(yùn)輸公司（海、陸、空）收集貨物和收集貨物。貨代是指受他人委托為其提供代理運(yùn)輸程序、提貨、發(fā)貨、運(yùn)輸貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。

貨物代理，有些是中間人沒(méi)有船舶或飛機(jī)或船舶公司，航空公司，是貨代的職責(zé)，委托貨物，通過(guò)指定的運(yùn)輸方式，從一個(gè)地方到另一個(gè)地方的貨代，為運(yùn)輸公司（海、陸、空）代理收集貨物，收集貨物。

1、貨代公司的主要業(yè)務(wù)是為貨代提供貨運(yùn)中間商，貨代公司負(fù)責(zé)與海關(guān)、船舶公司代理公司負(fù)責(zé)與海關(guān)、船舶公司和航空公司合作，并根據(jù)貿(mào)易條款將客戶的貨物運(yùn)輸給海外貿(mào)易客戶。其責(zé)任是通過(guò)確定的運(yùn)輸路線將客戶委托的貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方。服務(wù)對(duì)象是整個(gè)社會(huì)，是連接貨主和運(yùn)輸能力提供商的橋梁和紐帶。

2、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)公司一般從事國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，一般采用零負(fù)荷和集卡運(yùn)輸；國(guó)際貨運(yùn)公司一般從事船舶和航空運(yùn)輸。這兩家公司都是擁有自己汽車(chē)或船舶的公司，即所有者。國(guó)內(nèi)貨代一般是指貨棧，國(guó)際貨代一般是海運(yùn)或空運(yùn)貨代。

國(guó)際貨代可以做：（簡(jiǎn)單）租賃、國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)海運(yùn)、國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸?shù)?，也可以進(jìn)口貿(mào)易；國(guó)內(nèi)貨代只能做國(guó)內(nèi)海運(yùn)、公路運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)貨代只能做國(guó)內(nèi)海運(yùn)、公路運(yùn)輸、空運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)。

3、貨代公司看起來(lái)像一家中介公司，但事實(shí)上，這個(gè)行業(yè)并不容易運(yùn)營(yíng)。除了一些線路競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)的壓力外，我們還應(yīng)該與航運(yùn)公司談?wù)撨\(yùn)費(fèi)，與業(yè)主談?wù)撗b運(yùn)流程，與報(bào)關(guān)銀行和拖車(chē)公司檢查裝運(yùn)情況。每個(gè)訂單上的項(xiàng)目信息應(yīng)自行檢查，因?yàn)槠渲性S多不能通過(guò)報(bào)關(guān)銀行審查。最后，即使交貨成功，收到余額也不能視為業(yè)務(wù)。

綜上所述，隨著我國(guó)國(guó)際貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展，貨代行業(yè)也在蓬勃發(fā)展。我相信來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)到這個(gè)行業(yè)，貨代行業(yè)會(huì)從各個(gè)方面不斷發(fā)展，讓業(yè)務(wù)流程更加精細(xì)科學(xué)。